隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝--杨广为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠.隋朝大运河开通共用五百余万民工,费时六年,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一.隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河.大运河连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为南北交通的大动脉,大大促进了南北经济的交流.隋朝大运河现为申报世遗称为”京杭大运河“.
隋炀帝杨广命令工人开凿.
简介: 隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 .它的开通,大大促进了我国南北经济的交流. 隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南
我国的大江大河大都是从西往东横向流动的.在现代陆路交通工具还没有出现的情况下,开辟一条纵贯南北的水路运输,是很必要的.特别是在结束南北朝分裂局面,隋朝实现了全国统一之后,更显得十分必要了.当时,隋朝的政治和军事中心
隋文帝杨坚之父杨忠,曾被北周封为“随国公”.隋炀帝昏庸无道只是想游山玩水,去江南福地坑害百姓.文成公主金城公主..求采纳!!
开凿者隋炀帝杨广.隋唐大运河以洛阳为中心,南起余杭(今杭州),北至涿郡(今北京), 605年,隋炀帝即命开凿大运河.608年,隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠,沟通沁河、淇水、卫河,通航至天津,接着,溯永定河而上,通涿郡.
全长1794公里隋炀帝
大规模开凿是在隋朝隋炀帝大业年间.但是隋朝是开凿新运河的同时把以前的旧有的运河连接起来,如果再往前追溯的话,可以追溯到春秋时期,吴国曾经有开凿胥溪、邗沟、黄沟三条运河的记录,有人认为吴王夫差是春秋时期吴国的最后一位国王,他运河开挖起了开创作用.复查是大运河“第一锹”的开挖者.
隋朝大运河始建于公元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段.三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段.又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州).至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一.京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段,缩短了900多公里的航程,全长1794公里.是隋炀帝
呵呵你说的应该是京杭大运河吧 京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一. 大运河肇始于春秋时期,,,形成于隋代,发展于唐宋,京杭大运河建于两千多年前的春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向. 形成于隋代,,,隋炀帝时,为了加强中央集权和南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2400千米.到元朝时,元定都大都(今北京),必须开凿运河把粮食从南方运到北方.为此先后开凿了三段河道,把原来以洛阳为中心的隋代横向运河,修筑成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河.