您当前的位置: 低配1.5T&6AT版起售价14.98万,发动机为上汽逆向(照搬)通用LFV的缸内直喷1.5T,升级国六后最大功率升高至127kw、峰值扭矩增长至275Nm(1750-4000转),动力水平不差但仍然是小排量发动机的标准范围,与6AT手自一体变速箱组合
vvt发动机的优缺点优点:高转速时提高燃烧效率.省油,功升比大.缺点:中段转速扭矩不足.
K12B拥有轻量化、低噪声、强动力、耐用、节油等五大优势.K12B发动机的全铝铸缸体,实现发动机轻量化.正时齿轮静音链技术的采用,使发动机噪声远低于普通发动机.虽然获得十佳发动机,但还有待市场验证.
ix35搭载了θ-Ⅱ双CVVT发动机和现代最新型手自一体变速器,虽然没有TIS+DSG的组合拉风,但也足以给这款定位于运动的SUV以强劲的动力支持.θ-Ⅱ发动机采用了进气门和排气门的连续可变正时技术(CVVT),并使用了VIS进气歧管可变技术,2.0L发动机竟输出了120kW/6200rpm的强大动力,无论是在高速公路还是在山间小路上,都可以让你自由驰骋.
你说的是现代或者起亚的汽车吧 他们是1.6l伽马发动机.γ 意思就是他们的第几第几代发动机,他们不乐意用一二三,就用阿尔法、贝塔、伽马 呵呵.
说的应该是Q5L吧,Q5L用的是EA888第三代发动机,已经非常稳定,不存在烧机油之类的问题,这款发动机最早应该搭载14年的A4上,放心就是.
vvt-i肯定省油,可连续调节气门正时,但不能调节气门升程.但是动力也不会很好.专为省油设计的,跟vetc有点区别,人家是高效.
在汽车加速时增大气门,以增加进气量,可增大动力. 在减速时减小气门,减小进气量,可达到省油的目的 这就是CVVT发动机可变正时气门调节功能.. 缺点是低转扭力小!!!
楼主 是gw4g15发动机吧?这款发动机是gw即长城汽车基于三菱技术自主开发的新发动机 gw4g15发动机采用双顶置凸轮轴 16气门 聚合材料进气歧管 电子节气门 带可变气门正时(vvt)技术 缺点的话 就是相比原宗的4g15s和4g18 保有量小了些 后期的维护成本高了些 不过这排量的发动机 这点高出的费用 可以忽略不计了
JET马力大一点.TSI马力小一点!JET机械增压,TSI缸内直喷(其实懂英文的一看就知道了,这是缩写而已),JET的优于TSI一点但各有好处,排量只有那么点真不好评判!1.4的再怎么T也就那么点力别想飞起来,开过2.0自然吸气的都不会选小于2.0的车了,买车都是买来爽的,开起来肉就不爽了,不光要选发动机,重要的是四轮真拉杆独立悬挂,别买假的扭力梁!