可以,但要改造曲轴箱通风系统
那个小眼正常是通气的作用,吸气用的
有进排气门的进排气口、水道孔、空气的进气孔、废气排气孔、螺丝孔.
废气管本身就叫呼吸器部件,所谓呼吸器本身就有呼和吸两个功能.大修后因机体内废气少,活塞往复运动就会有气体吸进和排出.这是正常的.在大修前这种功能也有,只是缸套、活塞、活塞环严重磨损机体内产生大量的废气,大量的废气从呼吸器部件排出,你只感觉到有气体排出,感觉不到吸气罢了.
1. 奥迪车子上的废气阀坏了,最简单的判断方法是:(1)看排气管里有没有冒蓝烟.(2)机油也会很容易燃烧的快.2. 废气阀:(1)又称油分离器、压力控制阀.(2)安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果.对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要.(3)废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下.工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀.分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中.
因为缸盖内没有真空,所以不会往发动机里吸气.可以加,对发动机没有影响.
PCV阀里的隔离膜破了,机油会进入到进气支管,导致烧机油,气门、喷油嘴等位置结积碳,发动抖动,建议尽快跟换
1、从个人角度,这目前可能只涉及到道德的层面;2、法规层面:从车辆设计上来说,按照国家的强制法规,是不允许的.车辆在上国家公告的时候,专门有一项强制检验项目:曲轴箱蒸发试验,这个试验,其中就包含了对曲轴箱密封的检验.这个试验不通过,国家公告是不能拿到的,也就是说不能上市销售.3、技术层面:如果原始设计就直排,技术上没什么问题.如果你是买到了车,如果直排会有问题,因为这个管路是与进气歧管的稳压腔相通的,如果不采取措施,可能(看部位)会因为进气歧管内的压力变化而影响怠速和刹车.因此,发动机曲轴废气是不能直排的.以上,供参考.
你好,如果确定油水分离器坏了换了就能好.如果不确定只能换的试试.
废气阀坏了单单三缸报缺火,跟三缸自己本事状况有关,建议检查三缸的点火、供油供气系统及缸压是否正常