您当前的位置: 转角6°20′25〃 全长28.848m 前长13.938 后长15.009 这就是主要的了 C2209 一般就这型号 还有种CA267就不说了 单开道岔不分左右 呵呵 上铁道论坛去找找吧 施工的话随道岔是有这些东西的 另外 很多铁路教材上都有
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成, 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型.目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、
普通9号(含AT9号)、12号道岔轨距检查位置及标准 检查部位轨距标准(mm)说明:9号道岔,12号道岔 前顺坡终:1435 1435 检查位置:基本轨接头 尖轨尖端:1450 1445 尖轨中:1444 1442 尖轨跟端(直):1439 1439 尖轨跟端(曲)
尖轨5米6.25米你是哪的
是同一型号,50-9号单开道岔是专院设计,设计图号为“专线(02)4151”,cz2209a是宝桥厂将该设计图转化成了宝桥的施工图,说直接点就是换了个图框.但需注意的是cz2209a的护轨是槽护,这与设计图中的钢轨护不同(护轨垫板也相应变化),这是应工务部门的要求进行的个性化变更.就这点区别,其它都一样.
9,12.18.30道岔区分: 1、 9,12.18.30实际是道岔号数,也就是产品型号,也就是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是理论区分. 2、 实际直观的可根据长度区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米. 3、注意看道岔标记,一般厂家在生产时会在道岔某一部位做上产品标记,比如在尖轨前端轨腰处做标记牌,上面有产品名称及一些主要参数,或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记,如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有产品型号.
头宽 70 腰厚 15.5 底宽 132 全高 152 单重 51.514 材质 U71Mn 定尺12.5米或25米 就是搞这个的,哈哈,给分给分~~~~
ZDK943是道岔本身的型号,7表示道岔是7号道岔,50表示道岔钢轨轨重为50kg/m.