钻孔时主运动是钻头的

不对,进给运动就是吃刀深度,钻床钻孔时加工件是不动固定的

钻孔的主运动是钻头的旋转运动,辅运动是钻头的垂直进给运动(或钻床床身的进给运动).而用车床车内孔,其主运动是工件的旋转运动,辅运动是车刀的横向进给与刀架轴向走刀运动的复合运动.而这两种不同加工工艺方法的比较当然是车床车内孔的加工精度高和表面质量好.首先是因为车床的车削刚性好,不存在钻床上钻头由于自身刚性不足而“摇摆”的现象.其次是在“精车”内孔时,可以任意选择比较红硬度大的合金刀具和小的切削量和比较高的切削速度和较小的走刀量,实现高精度和高光洁度(粗糙度)加工.也不存在像钻头加工那样前面加工过的内表面再被钻头后面的切削刃“刮伤”的现象(还是缘于钻头的刚性不足、会摇摆).

在机床上,转速最高,运动最快的运动称为主运动,进给运动是使工件切削层材料相进投入切割,从而加工出完整表面所需的运动.由此可以看出,在平面磨床上,主运动是砂轮的高速旋转,进给运动是工作台的移动和砂轮的向下进给,在外圆磨上,主运动是砂轮的高速旋转,进给运动是砂轮的径向移动与 工件的旋转.

钻头在钻进时,钻头的运动即是主运动又是进给运动.仅供参考!

主运动,不知道你是不是这个意思