通用8at变速箱8l45

变速箱型号,第一个数字代表前进档位数,T代表布局方式为横置,第三、第四个数字代表额定扭矩,即变速箱允许输出的最大扭矩,E代表变速箱为电控型.

自动挡变速箱是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的.常见的组成部门有液力变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管道、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构

8AT:8档自动变速器4AT:4档自动变速器8档的变速器档位变换的多且频繁,在中低速时比较省油,换挡感觉不明显,各个档位传动比差值小.4AT 没有以上优点,但同样最高档位时的传动比基本相同,也就是说高速行驶时,油耗差不多.8AT 比较适合城市驾驶.

雷克萨斯是8AT的开创者,宝马和大众则是8AT最强有力的支持者.宝马车型几乎全面采用8AT,在北京车展亮相,搭载新一代3系动力系统的328i、335i、320i全部匹配8AT.奥迪也将8AT应用在全新的A8L、Q5和Q7上,大众车型中,途锐配备8AT. 在北京车展发布的全新克莱斯勒300C匹配8速变速箱.有消息称,明年改款的Jeep大切诺基也会采用8AT变速箱.韩系现代集团的高端车型也开始采用8速自动变速箱,旗下旗舰车型全新雅科仕是首款搭载8AT变速箱的韩国车型.在雅科仕之后,新款劳恩斯和在北京车展亮相的新劳恩斯酷派也配备最新的8AT变速箱,可见8速变速箱也将成为现代所有高端车型的必备之选.

8at顾名思义就是有8个前进档的自动变速箱.简单的说,挡位多少就好比多阶梯缓坡和少阶梯陡坡上坡哪个累一样.挡位的多少影响行车的油耗和升降挡的顿挫感.由于增加挡位,使得变速器的齿轮比更密,这样可以让车辆在更合理的挡位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗.

8at变速箱是有8个前进档的液力自动变速箱(简称AT).做的最好的应该当属日本爱信精机公司,在2006年雷克萨斯首次推出了装配8at变速箱的LS460L,之后又在装配在了GS460上,这套8at变速箱是丰田自主研发的.而宝马、奥迪、劳斯莱斯的车型则晚于丰田公司推出装备8at变速箱的车型,使用的是德国ZF公司的产品.

你好,很多车型都是采用8AT变速箱,这个变速箱的性能是很稳定的,大众途锐就是.

8AT,必须的

感觉上配备8AT的车子都很高端大气上档次的啊!8AT的原理就是变速箱齿轮组更多咯在速度快的情况下发动机转速会相对6AT7AT的车子更低一些,那肯定就会更省油一些咯.

因为通用之前的变速箱用的是爱信的,积累了好口碑,现在变速箱烂并不是所有人都知道,可以说通用现在是在消耗自己的口碑,等过几年通用在汽车实力的排行必然下降,现在利润加上福特都比不上一个现代了,都可能二次破产