凸轮轴和曲轴点对好就ok
一)、检查点火正时 1、一般检查 起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如二)、调整点火正时 发动机大修(或分电器重新安装)时,必须确定点火正时.
链条上有三片颜色不一样的锁片,俩个凸轮轴和曲轴上有三个点,都对准就行.带颜色的聊天对外.只是颜色不一样,歇着看能看出来
潍柴有许多种机头,如WT615、226B系列客车用发动机、WP12(国III/国IV)、WP10/WP6/WP4国III卡车用柴油机. 柴油机如果正时没有校正,有可能导致:点火时间过早: A、喷油时间不正确如过早易造成柴油机启动困难,曲轴容易反转;
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马
首先问你下正时里面有标记么 要是有就先按照原车的标记安装 假如不能启动的话 就按原车的正式点对上后是不是六缸气门进气点头一缸上止点. 是的话吧油泵的凸轮轴传感器卸下对下油泵一缸.油泵的一缸就是里面有个横杠对准中间 就OK了
把飞轮转到正时标记处,在对应气门顺序就可以了
怎么对:有正时记号,和自己做记号.为什么这么做:知道凸轮轴吧,凸轮轴转起来,顶动气门.车子需要平衡,发电机不能抖动,所以运动的时候,一个上,对称的一缸下,基于这种想法这是其一,其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛,但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气,或者排气,怎样让他们成一个整体呢,就需要正时.结果就在恰当的时候吸气,开进气门,在适当的时候开排气门,排气.新手只要记得正时记号就行了.不须太复杂
潍柴发动机凸轮轴正时齿轮在没有记号的情况下对正方法: 1、安装凸轮轴正时齿轮,应处在第一缸上止点位置,飞轮与飞轮壳上的正时记号对正,并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶 住齿轮,同时用螺丝刀旋动凸轮轴,使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔.若对不齐,允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错.注意检查凸轮轴端面上的定位销 是否在齿轮定位销孔内.4只m8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧 2、1缸压缩上止点,凸轮轴6缸呈下八字对准齿轮即可,此方法必须进行修正.
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常