异步电机的三种运转状态表示他的三种工作方式:1连续:表示电机可以长时间运转,2短时:表示电机只能作短期运转,时间长就会发热,甚至烧毁.3断续:表示电机可以断断续续的不断重新启动工作
1.电动机运行状态 定子接电源,转子就会在电磁转矩的驱动下旋转2.发电机运行状态 定子接电源,但电机转子不在接机械负载,而是用原动机拖动异步电机的的转子以大于同步转速并逆转磁场方向旋转.用通俗的说法就是,假如你是4极电机,同步转速是1500r/min,但是我给你个转子速度大于1500r/min并且是与旋转方向相反的动力3.制动状态 定子接电源,如果用外力拖着电机逆转,这个时候就是制动状态 电机的三个状态就是看转差率的大小,0
三相异步电机的三种运行状态是指电动状态、倒拉反转状态和回馈制动状态. 定子绕组产生旋转磁场转速为n,转子输出转速n1,(n-n1)与n的比值称为转差率s. ①电动状态下电机拖动负载旋转,是电动机主要的运行状态. 此时n>n1,n-n1>0,转差率s ?0>0,转差率 ?s>1. ③回馈制动状态,如吊车下降重物过重,反被重物拉动加速,此时n1>n,n-n1
两种运行状态:星形接法和角形接法
异步电机负载越重转差率越大,空载时转差率最小(接近于0),制动状态有较大的转差率,此时转差率为负值.
问题太笼统 电机有N种,有N种状态.可能为:启动状态:启动电流大,通常为6倍左右工作电流,可使用降压启动,变频启动等.工作状态:正常状态 轻载状态:通常功率因数低,可用电容等校正.过载状态:超负荷,发热严重,甚至堵转,转速降低,只能调整负载.变频状态:使用变频器的状态.制动状态:可机械制动,也可能耗制动.发电状态:多数电动机可以工作在发电状态,可用电容励磁,辅助电压励磁等.堵转状态:力矩电机可以工作在堵转状态,一般电机可能过流保护了.另外,还有直流电机,同步电机,步进电机.
运行状态跟它的转差率有关系的.S>1,电磁制动状态0<S<1,电动机状态 S<0,发电机状态
三相异步电动机在处于发电运行状态时,其转子转速超过同步转速,此时电机的电磁转矩作用的方向与转子转动的方向相反.例如卷扬机下放重物和电车下坡时就是这种情况.电磁转矩成为制动转矩,限制了机器转速的加大.只要其长期处于转子转速超过同步转速状态,所产生的能量是不会被制动转矩等消耗的,因为负载提供的动力维持了这种能量.这时,实际上已经是一台发电机在运行了,只不过电机的磁场还要由电网提供.运行状态跟它的转差率S有关: S>1,电磁制动状态.这时候电机定子旋转磁场方向与转子转动方向相反. 0
转差率的意思就是 电机的旋转磁场与转子的转速差,根据转差率可以把电机分为三个状态,启动点、最大转矩点、运行点、同步转速点,电机刚刚启动时转子转速为零,(s=1),此时转差率最大,随着转速的上升转矩达到最大值,转差率逐渐变小,直到两个速度相等,s=0,但实际上转差率在不会等于0,要不然就不会产生旋转力矩了,电机就不会旋转.