您当前的位置: 不可以,氮气的密度与空气大致相同,不能产生浮力,以前造飞艇用的是氢气,但是氢气可以燃烧,容易爆炸,很危险,所以飞艇被淘汰,很少使用了.不过近年来,美国军事部门正在开发一种新型飞艇.这种新型飞艇用氦气做填充气体,也能
甲烷和氢气是可燃气体,安全性差,所以飞艇一般充氦气
空气是29,再坐些人,加上飞艇本身的质量,得多大的充气体积才能飘起来啊
原本飞艇充的是氢气,但是戈登宝号的教训使全世界范围内不再使用氢气作为填充气体,而是氮气,应为氮气在一般的环境下不会燃烧(即氧化还原反应)其次,氮气略轻于空气,其分子结构十分稳定,2个氮原子之间共用3对电子对(非极性共价键),称做3键,而一般的非单原子气体只有2键或1键,所以不够稳定.注意:氮气的式量是28而空气平均式量是29,所以氮气不会有明显浮力(打个比方,超市的零食都充氮气的,难道你去超市看见食品包装袋满天飞?)所以一般都使用氦气作为飞艇的填充气,因为它是稀有气体另外:不要听别人乱说,氮气根本不是稀有气体,只是应为3键所以稳定,稀有气体必须是最外层电子是8的原子例如:氦、氖、氩、氪、氙、氡等.
一般不充氢气~容易出危险.空气一般是29左右,氮气就达到了28,仅仅少一,起不到上浮的作用.一般要充气冲的是稀有气体氦气!它的分子量是4,而且是稀有气体(又名惰性气体),分子结构达到稳定结构,比较安全
氢气是易燃气体,在密闭空间里和氧气充分混合的时候容易爆炸 氦气是惰性气体,很难发生化学反应
因为氢气易燃易爆,容易发生危险 而氦气是惰性气体,性质稳定,不易与其它物质发生化学反应,十分安全.
考虑充入飞艇内的气体要综合考虑两方面的因素:①该气体的密度要比空气小很多这样才能获得足够大的浮力②充入的气体要不易燃,以防发生爆炸的危险.氢气和甲烷的密度都比空气密度小,其中氢气还是所有气体中密度最小的气体,但都具有可燃性,遇火都有发生爆炸的危险.氮气的化学性质比较稳定,但其密度只比空气略小,不能提供足够的浮力.氦气是一种稀有气体化学性质十分稳定,且密度也比空气小很多,是最理想的选择 氦气的密度小于空气的密度,可以使飞艇起飞,并且氦气是惰性气体,一般不与其他物质反应,所以很安全.可用于广告飞艇
氢气和氦气都比空气轻,都可作为飞艇的填充气体.但氢气容易爆炸;而氦气是堕性气体,不会爆炸.所以飞艇要改用氦气做为填充气体.
一般不充氢气~容易出危险.空气一般是29左右,氮气就达到了28,仅仅少一,起不到上浮的作用.一般要充气冲的是稀有气体氦气!它的分子量是4,而且是稀有气体(又名惰性气体),分子结构达到稳定结构,比较安全