如果在中华共和国成立之后的话有3条:1950年7月1日开辟的,北京一赤塔.北京一伊尔库茨克.北京一阿拉木图!至于国内正式意义上的航线是:1950年8月1日,天津一北京.我也不知道对不!
你说的是中华人民共和国成立之后的话:1950年7月1日开辟了北京--赤塔 北京--伊尔库茨克 北京 ---阿拉木图的3条国际航线.至于国内正式意义上的航线则是1950年8月1日.天津--北京--汉口--重庆 和天津--北京--汉口--广州 的两条航线.如果非得说一条的话,那就是天津到北京.还有民国哪会最早的也是天津北京航线.
晋江马尼拉国际航线开通】2004年9月12日,中国东方航空武汉有限责任公司开通晋江马尼拉国际航线.这是东航武汉公司开辟的第一条由非本场出境的国际航线.
1920年5月8日京沪航线的北京-天津航段投入运营. 这是我国民航最早的航线,是北洋政府交通部航空事业处筹备的“京沪航线”的北京-天津段.1920年5月8日正式开航.1921年7月1日又增辟了北京-济南段.同时开办了航空邮政.为此,北洋政府还发行了国家第一套航空邮票(共5枚).
1920年京沪航线(北平到天津段).祝你好运
如果在中华共和国成立之后的话有3条:1950年7月1日开辟的,北京一赤塔.北京一伊尔库茨克.北京一阿拉木图!至于国内正式意义上的航线是:1950年8月1日,天津一北京.我也不知道对不!
搜一下:中国第一条国际航空航线是哪到哪~~~
1913年11月29日,法国飞行驾驶员罗朗德加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海,完成了一次从法国到非洲的飞行.从此以后,人们大胆地进行了各种尝试,开辟国际航线,使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行.在1919年2月8日,第一条国际航线终于诞生了.这条航线是从法国的巴黎,穿越英吉利海峡,到英国的伦敦.由于第一条国际航线开辟成功,飞机便逐渐成为人们进行国与国之间、大陆与大陆之间来往的重要交通工具.现在,大家都乐意乘坐大型客机进行洲际旅行,既舒适又省时.但在当时,坐上那设备简单的客机,穿洋过海作长途旅行,确实要有一定的勇气.
驼峰航线