城市轨道交通车辆的编组

试论城市轨道交通车辆的编组 叶芹禄 (铁道第四勘察设计院,wuhan,china) 摘要:文章阐述了确定地铁车辆编组的主要原则,行车间隔的确定,以及改变编组的困难因素和合理的编组设计方案.特别是提出了应该用列车超员载客量对设计的编

城轨车辆和铁路高速动车组都是固定编组的.城轨车辆一般4-8辆编成一列.铁路高速动车组一般8-16辆编成一列.

一般是统一编组6节 3节8节

划分两者区别的依据是所选用列车的规格.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度.凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交

作为城市公共交通系统的一个重要组成部分,城市轨道交通目前有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”.城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上.

列车编组数是指列车节数;广州或者上海等地列车都是6-7节,一般是4个动力车厢,但不是绝对的,可以调整;能耗分列车总能耗和动力车厢能耗两种.

地铁车型分为A、B、C三种,A型车宽3米,B型车宽2.8米,C型车完2.6米.

本专业培养具有轨道交通车辆基本知识的高级应用型技术人才.毕业生具有扎实的基础理论知识,较强的实际工作能力,适应到城市轨道交通企业从事车辆制造、质量检查、各项试验、维修保养、车辆运用及管理等工作.

可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等