【气隙和磁阻的关系】变压器都是由硅钢片拼成的,两个对着的硅钢片之间的间隙叫气隙.气隙大了当然磁阻就大了.变压器留气隙是为了防止在工作中产生磁饱和. 气隙是在铁芯交合处留的缝隙,和绕线无关.有了气隙的确增加了磁阻,但却
1.磁阻计算:其中A、l分别是该段磁路的截面积和长度(见图);μ是磁路材料的磁导率.2.磁阻的单位是亨利(H).3.补充:磁阻(magnetic reluctance)是指含有永磁体的磁路中的一个参量.源于磁路中存在漏磁.利用永磁体来产生一工作磁场时,需要有永磁体、高导磁软磁体和适当大小的空隙三部分,总称为磁路.永磁体提供磁通,经过软磁体连接后在空隙处产生磁场.磁路中的总磁通量是守恒的,但在空隙处的磁通密度相对降低,因有部分磁通在非空隙处流失,称之为漏磁,导致磁路中的磁阻.
在大多数情况下,导体的相对磁导率等于1,即空气(非磁性材料)的相对磁导率是1.磁导率是一个物理名词,表示磁介质磁性的物理量.它的定义式:磁导率μ等于磁介质中磁感应强度b与磁场强度h之比,即μ=db / dh 通常使用的是磁介质的相对磁导率μr,其定义为磁导率μ与真空磁导率μ0之比,即μr=μ/μ0在大多数情况下,导体的相对磁导率等于1.在铁磁质中,b与 h 的关系是非线性的磁滞回线,μr不是常量,与h有关,其数值远大于1.
这是因为空气的磁导率和铁的磁导率有很大的差异.磁路的一个基本计算式:∫(路径)H.dl=HL+hl.其中H=μB,对于气隙来说,其磁通与铁芯是一样的,但是其磁导率μ和磁路长度l不一样,∫(路径)H.dl自然就不一样了.
边长是3x10^-2然后长宽加上气隙长度5x10^-4就是3.05x10^-2所以面积是3.05x10^-4
会的,大方向上讲,根据能量守恒定律,带上负载后必然会使转动的阻力增加,简单的原理解释是:流过线圈中的电流将会产生一个磁场,这个磁场阻碍磁铁向原来的方向运动,负载变化时,流过线圈的电流变化,所产生的磁场强度亦随之变化.
铁心磁阻的非线性主要是由于散磁通的存在,导致磁芯中各截面的磁通密度不相等.在磁路中,磁路中磁导率是与磁路中磁通密度有关的非线性参数.即使磁通路径铁磁结构保证各处截面积相等,但由于有散磁通存在,在磁芯中各截面的磁通密
磁材料饱和后应该要降低磁通密度才能工作才对.饱和后再增加磁通密度则磁阻更大,磁导率一样