最好的长途旅行自行车

看骑多远,走的是什么路 如果里程200+ 最好不要选择公路车,尤其是很贵的公路车(1W+),700C*23的车胎单位面积受压力太大,而且越贵的公路车越追求轻量化和牺牲强度和耐用,越不适合长途旅行.如果你是修车狂热爱好者除外…… 山地

首先说一下自行车这个倍受争议的问题 山地车兼容性最大 可以穿越很多地方 各种地形 但是长途旅行有很大的弊端 建议用旅行自行车 专业旅行车 货架配置全面 车况专为旅行设计的 车把是蝴蝶把,舒适度抗疲劳性都很好 部分旅行车原装带车灯

十大自行车品牌: 1 捷安特 (世界知名品牌,中国驰名商标,中国名牌,江苏省重点名牌产品,自行车十大品牌) 2 美利达 (于1972年台湾,全国进出口500强,台湾自行车第一品牌,美利达有限公司) 3 永久 (中国驰名商标,中国名牌,最

Merida勇士,美利达公爵,Ucc德曼特1.0,Ucc韦伯斯特2.0,骑行者的假行僧2或者Giant的Trooper3100,美利达野狼1

长途旅行用的变速车具体包括:长途旅行用的公路车(适于那些有一定骑行技能和知识、日常骑公路车运动或健身的骑行者)、长途旅行用的山地车(适于消费力不高、不追求速度,追求骑乘舒适性的一般骑行者,或者道路状况不好 有土

捷安特的车都不错额 长途旅行 考虑到地形问题 买山地车

2000以内可买辆捷安特atx740长途旅行又专门的旅行车,但比较贵.一般的长途旅行也采用山地车.但山地车胎粗,长途费劲.所以如果路况较好,可以将外胎换成细的,如1.5的光头胎.公路赛,速度快,但骑长途很累,一般人不行,但环法别人也起下来了.对于你500元的价位,最好的选择是买辆二手车,捷安特,美丽达,阿米尼的山地都行,但只能买前避震的,后避震的不能买!会浪费你登车的力量.如果你那又二手车市场,你可以去转转,直接对卖车的说你要前避震的山地,他们应该就能给你弄辆.然后换换件就行了.http://www.chinabike.net/newbbs/index.asp?boardid=10上这个论坛看看,想起长途,还有很多是要做呢!

当然选择比较专业的山地车或者变速了,否则骑车累死人的.我会选择比较适中的捷安特,好的自行车会上万,捷安特还是比较好的 一千多块钱足够了.

长途旅行,首先,架子非常重要,如果你不是一定要山地车的话,旅行车架子更加合适!如果一定是山地车的话,车架后腿要求弹性好,所以不推荐太硬的车架xtc,tfs之类的纯xc架子就不要用了.第二,最好是3*8,24级以上的变速,什么勇士300

走川藏线建议带避震的山地车(骑着不累,我朋友骑小轮车也能上去,只是比较累).推荐用GIANT的车,比较耐骑2000内的话ATX 730(1998元)如果愿意多出点的推荐ATX 770(2598元),而且用好一点的驮包和货架的话费用也挺高的.车的大小与身高影响很大的!车身小或大骑着会很难受,一般男性170180的身高用17寸的架子,而且还要调座靶的角度,车把的角度等等,骑长途来说很重要,不然骑的很不舒服!一般长途不建议碟刹,因为V刹比碟刹好修,但是一般长途骑得是公路等对刹车强度要求不大的路,但是,骑川藏线的话,有很多大下坡、泥泞路用V刹很费劲,还可能刹不住.所以还是推荐碟刹的,虽然难修,但是安全第一啊!希望对LZ有帮助