转角6°20′25〃 全长28.848m 前长13.938 后长15.009 这就是主要的了 C2209 一般就这型号 还有种CA267就不说了 单开道岔不分左右 呵呵 上铁道论坛去找找吧 施工的话随道岔是有这些东西的 另外 很多铁路教材上都有
你要量哪些尺寸,全长、前长、后长、轨距、支距、方正、水平,采用相应量具就可以了啊,比如50米盘尺,轨距尺、支距尺、矢线盒等."提速道岔"中道岔是一种常见的铁路配件,为了满足提速的需要,研制并生产了直向过岔最高速度为160公里/小时的提速道岔.提速道岔主要是12号道岔,共有两种型式,即整铸辙叉式和可动心轨式.
尖轨5米6.25米你是哪的
十九处,尖轨六处,导轨六处,折岔七处
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道岔只有道岔前长、道岔后长(不叫岔头、岔尾).道岔型号很多(有单开、对称、复式交分以及提速道岔等),不同年代(有75、92、过渡等)制造、不同轨型(p38p43p50p60以及最早的40a/40b/42a/43c/43e等)的道岔,其前长、后长是不同的,要查阅道岔图才知道.以现在用的最多的p50p普通单开道岔为例,其前长为13839、后长为15009mm,全长为28848mm.
P50 9#道岔长28.848米,自尖轨跟端横距15.793米处两股钢轨背部垂直距离1201mm .P50 12#长度为36.815米 ,自尖轨跟端横距21.280米处两股钢轨背部垂直距离1229mm.
应该去铁路的工务段技术室查资料,这里好难遇到人!
50kg/m重轨 GB181-63
12.5