首先结合中国的路况,公路车不适合中长途骑行,中国的大部分县道都不怎么好,建议不考虑公路车;其次是2000的预算买车你还要考虑到买骑行装备的钱,骑行头盔、骑行帽、驮包、修车工具、气筒、水壶、水壶架等搞一套下来也要500多;能折叠的车要么事便宜的小轮,要么是贵的,你这预算别考虑了,别人骑行西藏线基本上都是山地车,当然也有牛人骑通勤车的,所以你选择山地车是最合适的.山地车中200左右价位的推荐美利达勇士600 1600元左右 、美利达公爵500 1900元左右 、捷安特 ATX 660 1300左右 、捷安特 770 2100元左右.带快拆的比较好修.
我推荐公路车,一般在500-3000的公路车都可以,我的公路车是2000多,我刷过街和从我家乡云浮踩到广州,公路车轻巧而又快,若你那里是高速公路的,只要你身体好,速度不一般的变态,但,若你那里是山路崎岖的,那就买山地车,虽然没公路车的速度,但挺耐挨的,还有,若是长途的别选择死飞,希望能采纳
这个看你的长途类型哈 如果你只是想周末出行踏春 拍照片 亮骚之类的 美利达 捷安特都是很好的选择 可以选择的车型如下 1000-2000的话可以选美利达勇士550 2000-3000可以选择捷安特atx770-d 3000-4000可以选美利达挑战者350 4000-5000可以选择美利达挑战者500 或者捷安特xtc770 以上者几款车子我有德是挑战者500和atx770 挑战者的优势就是优秀的性价比 同样配置的车子捷安特比美利达大概贵300到500左右哈 如果你是1000公里以上的旅行 跟我一样的话 可以选择美利达野狼3 比较好哈 如果还有啥疑问可以站内联系我 或者给[email protected]发信哈 望采纳
1. 一辆好车,长途骑行会舒服很多,一些比较专业的山地车店,都有很多各种零部件分开了卖,可以自己选择组合,让老板帮你组装.要是买现成的车,价格比较实惠的是国产的;2. 至少要10速以上(考虑价格因素),其实,关键的是最大/最小转速比的多少,这对于爬坡、下缓坡和走平整路面的效率至关重要.实际上,一般挡数越多,这两个值也就相差越大;3. 如果骑比较复杂的路面(一般很难免),前轮不能小于1.75,后轮不能小于1.375.要不然碰到烂路会很麻烦;4. 一般都有比较深的花纹,选择比较复杂一些的就行了.更重要的一点是要看打足气以后外胎与地面相切部分的弧度,弧度小,在骑平整路面时,与路面接触面积小,阻力就小.
首先推荐捷安特,售后服务好,门店多,将来到哪去方便,再就是推荐ATX730,官方价1998(我骑的就是这部车,感觉不错),涂装很漂亮,配置也不错,爬坡没问题,ATX740现在都停产了,几乎买不到,长途骑行必须要有后货架,自己背着包开始还行,到后来就惨了,副把,骑行短裤,眼镜,手套,驼包,备用内胎,外胎,修车补胎工具,地图,都是必不可少的,, , , ,望采纳, 骑行愉快
旅行车吧.车把比较舒服.硬质前叉也省劲.山地车城市短途或者乡村骑起来很省力,很舒服.(越野靠边)当然,山地车改装车把的话用起来也不差.
选择长途旅行用自行车,可根据想要花费多少,和要骑行的路的状况而定是山路还是平原,是平整的柏油路还是坑坑洼洼的搓板路.最好事先了解好沿途路面情况(但是,实际上这点很难做到).很多不发达地区的路况比一般人能够想象的
骑行长途其实一般的旅行车比较好,不过一般的人还是觉得山地车操控好.一般的选择2000左右的美利达公爵500或者捷安特ATX770.
1、500块钱有点少,去买一辆捷安特safe这样的单速车,美利达这个价位也行.如果能多花钱,最好买捷安特的旅行车.2、总公里数和你预计每天骑的公里数不能成立.会有很多特殊情况,而且500块钱的车,一天也骑不了那么远.建议打好
如果是长途旅行的话,就建议你不要买太好的车,越好的车的配置比较好(也没那么好保养之类的)、比较低端的车在途中更好保养和维修.建议你买v刹的,前叉最好就可以调节的.公路车就算了吧.骑长途的话根本没有选择性.我知道的好多人骑自行车进西藏是都用1000-2000左右的车,好多都是骑美利达勇士21(¥才1198)